官网APP获悉，拉T临重特斯拉(TSLA.US)因股价年内下跌25%而备受关注。空风华尔街策略师戈登·约翰逊预测该股将进一步下挫。险分析师他是预警元GLJ Research的创始人兼CEO，对特斯拉一直持悲观态度，或跌近期重申目标价为25美元，至美若实现该价位，拉T临重将较上周五收盘价暴跌近93%。空风此番言论反映了市场对特斯拉估值的险分析师担忧：尽管其销量持续下滑，市场对其增长的预警元预期依然过高。约翰逊认为，或跌特斯拉175倍的至美预期市盈率在当前业绩表现下难以维持，指出之所以能够持续高估，拉T临重主要是空风由于马斯克对未来前景的宏大预期被股价提前计入。
此外，险分析师报告分析了特斯拉的期权交易数据，指出2021年的期权交易曾高度集中，而如今已显著回落，成交量随股价下滑而减少。他认为，这与特斯拉股票的高波动性密切相关，也是股价持续下跌的原因之一。约翰逊还表示，特斯拉无人驾驶出租车服务的表现不如预期，加剧了投资者的担忧，并暗示服务延迟可能削弱市场信心。
特斯拉在消费周期性行业内运作，属于汽车及零部件行业，市值约为1.31万亿美元，专注于电动汽车及人工智能软件开发。该公司在电动汽车市场取得显著进展，预计到2025年全球交付量将达近164万辆，其产品涵盖豪华轿车、中型轿车、跨界SUV，并计划推出自动驾驶出租车服务，同时涉足太阳能电池板和储能解决方案。
根据GuruFocus的数据，特斯拉的GF Value™为254.24美元，表明该股目前根据348.95美元的交易价格被高估了37.3%。公司过去12个月的市盈率(TTM)为323.1，远高于5年中值市盈率107.37。这种显著的估值差异引发了人们对特斯拉估值可持续性的质疑，以及市场是否已经吸收了不切实际的增长预期。
除了GLJ Research的悲观预期，华尔街其他机构也对特斯拉的增长前景表示担忧。摩根大通分析师莱恩·布林克曼已重申对该股的“减持”评级，并将目标价下调至145美元，提醒投资者注意利润率收缩带来的风险。更激进的对冲基金经理佩尔·莱坎德甚至预言特斯拉股价将降至14美元。
尽管支持者，如Wedbush证券的丹·艾夫斯，对人工智能和Optimus机器人寄予希望，但空头势力的集结无疑对特斯拉造成了前所未有的估值压力。值得注意的是，过去三个月内部人士的抛售活动显著，其中人士出售了价值约2090万美元的股票，可能表明公司高管对未来股价表现缺乏信心。
